Urak scooter elektrikoetan murgiltzeak hiru ondorio ditu:
Lehenik eta behin, motorraren kontrolagailua iragazgaitza izateko diseinatuta dagoen arren, normalean ez da bereziki iragazgaitza izan, eta zuzenean kontrolagailua erretzea eragin dezake kontrolagailura ura sartzen denagatik.
Bigarrenik, motorra uretan sartzen bada, junturak zirkuitu laburrak izango dira, batez ere uraren maila oso sakona bada.
Hirugarrenik, ura bateriaren kutxan sartzen bada, elektrodo positibo eta negatiboen artean zirkuitu laburra eragingo du zuzenean.Ondorio txikia bateria kaltetzea da, eta ondorio larriena bateria zuzenean erretzea edo eztanda egitea ere.
Zer egin behar dut scooter elektrikoa uretara sartzen bada?
1. Sartu bateria uretan eta utzi lehortzen kargatu aurretik.Ibilgailu elektrikoen hainbat marka iragazgaitza neurri asko hartu dituzte, beraz, oro har, ibilgailu elektrikoak ez dira euri urak busti behar.
Estu, baina horrek ez du esan nahi ibilgailu elektrikoak uretatik nahierara «pasatu» daitezkeenik.Autoen jabe guztiei gogorarazi nahi nieke ez dutela ibilgailu elektrikoaren bateria kargatu euriak busti ondoren berehala, eta autoa aireztatutako leku batean jarri behar duela kargatu aurretik lehortzeko.
2. Kontrolagailua erraz zirkuitu laburtu eta kontroletik kanpo geratzen da uretan murgilduta badago.Bateria-kotxearen kontrolagailura sartzen den urak erraz eragin dezake motorra alderantzizkoa.Auto elektrikoa oso busti ondoren, jabeak egin dezake
Kendu kontrolagailua eta garbitu barruan pilatutako ura, lehortu ile-lehorgailuarekin eta, ondoren, instalatu.Kontuan izan instalazioaren ondoren kontrolagailua plastikoarekin biltzea dela hoberena iragazgaitza gaitasuna handitzeko.
3. Ibilgailu elektrikoak uretan ibiltzean, uraren erresistentzia oso handia da, eta horrek balantza kontrolpean ez egotea erraz dezake.
Zorro-estalkiak oso arriskutsuak dira.Hori dela eta, hobe da kotxetik jaistea eta bultzatzea urez betetako zatiak topatzerakoan.
Argitalpenaren ordua: 2022-11-16