Daily Mail-ek martxoaren 14an jakinarazi zuenez, scooter elektrikoaren zaleek abisu zorrotza jaso dute errepidean scooter elektrikoan ibiltzea orain delitutzat hartuko dela gobernuaren araudi zorrotza dela eta.
Txostenaren arabera, NSWko kaleetan edo espaloietan debekatutako edo asegururik gabeko ibilgailu batean (patinete elektrikoak, patinete elektrikoak eta oreka elektrikoko ibilgailuak barne) ibiltzeak 697 A$-ko isuna eragin dezake.
Gailuak motordun ibilgailutzat hartzen diren arren, ez dituzte Australiako Diseinu Arauak betetzen eta, beraz, ezin dira erregistratu edo aseguratu, baina legezkoa da bizikleta elektrikoa ibiltzea.
Patinete elektrikoen zaleak lur pribatuetan bakarrik ibili daitezke, eta debekatuta dago kale publikoetan, espaloietan eta bizikletan ibiltzea.
Arau berri zorrotzak gasolinaz dabiltzan bizikletei, auto-orekatzeko scooter elektrikoei eta patinete elektrikoei ere aplikatzen zaizkie.
Joan den astean, Hills Police Area Command-ek Facebook-eko argitalpen bat argitaratu zuen jendeari trafiko-arauak ez hausteko gogorarazten.Hala ere, jende askok komentatu zuen argitalpenaren behealdean dagokien araudia zentzugabea dela.
Sareko batzuek esan zuten lege-araudia eguneratzeko garaia zela, ekipo elektrikoen ingurumen-onurak adieraziz eta petrolioaren prezioaren gorakadaren testuinguruan dirua aurreztea.
Gizon batek idatzi zuen: “Hau gauza ona da, legezkoak izan beharko lukete.Arau errazak eta argiak izan behar ditugu non eta noiz ibil zaitezkeen eta abiadura mugak».
Beste batek esan zuen: "Legea eguneratzeko garaia da, gasaren prezioa gora egiten ari denez gero eta jende gehiago ibiliko da scooter elektrikoan".
Beste batek esan zuen: "Barregarria da agintari batek Australian inportatu eta saltzeko aukera ematea, beste batek kale publikoetan debekatzea".
"Garaiaren atzean... "Herrialde aurreratua" izan behar dugu... Isun handiak?Gogorregia dirudi».
«Debekatzeak ez du jendea seguruago egingo, eta ez du galaraziko jendeak erabiltzea eta saltzea.Jendeak leku publikoetan erabiltzea errazten duten legeak egon beharko lirateke, jendeak segurtasunez erabil ditzan».
“Hau aldatu egin behar da, mugitzeko modu ekonomikoa eta ingurumena errespetatzen duena da, erabiltzen ez denean aparkatzeko erraza da eta ez du aparkaleku handirik behar”.
«Zenbat pertsona hiltzen dira autoengatik eta zenbat pertsona hiltzen dira scooterengatik?Segurtasun arazoren bat badago, gidabaimena eduki behar da, baina alferrikako legea da eta denbora galtzea da betearaztea».
Aurretik, Sydneyko emakume txinatar bati 2.581 dolar isuna jarri behar zitzaion scooter elektrikoa erabiltzeagatik, Australia Today aplikazioak soilik jakinarazi zuena.
Yuli, Sydneyko internauta txinatarrak, jazoera Sydney barruko Pyrmont kalean gertatu zela esan zuen.
Yulik kazetariei esan zien oinezkoen argi berdea arte itxaron zuela errepidea gurutzatu aurretik.Taxian zihoala sirena entzunda, inkontzienteki gelditu zen bidea emateko.Ustekabean, lehendik igarotako polizia-kotxeak bat-batean 180 graduko buelta eman eta errepide bazterrean gelditu zen.
«Polizi bat polizia-kotxetik jaitsi eta gidabaimena erakusteko eskatu zidan.Harrituta geratu nintzen».gogoratu zuen Yulik.«Kotxea gidabaimena atera nuen, baina poliziak ezetz esan zidan, legez kanpoko gidabaimena zela esanez, eta moto gidabaimena erakusteko eskatu behar didate.Zergatik erakutsi behar dute scooter-ek moto gidabaimena?Benetan ez dut ulertzen”.
«Esan nion scooterrak ezin direla motozikletak bezala tratatu, eta hori ez da arrazoizkoa.Baina oso axolagabe zegoen, eta gauza hauek ez zitzaizkiola axola besterik ez zuen esaten, eta moto gidabaimena erakutsi behar zuela”.Yulik kazetariei esan zien: "Galdurik dago!Nola defini daiteke scooter bat mototzat?Nire ustez, ez al da patinetea aisialdiko jarduera bat?».
Astebete geroago, Yulik bost isun jaso zituen kolpe batean, guztira 2581 $-ko isunarekin.
«Kotxe hau 670 dolar bakarrik erosi nuen.Benetan ezin dut ulertu eta onartu halako isun astuna!”.Yulik esan zuen, isun hau diru kopuru handia da gure familiarentzat, eta ezin dugu aldi berean ordaindu.”
Yulik emandako txarteletik, guztira 5 isun jarri zizkiotela ikus daiteke, hau da, (lehen) baimenik gabeko gidatzea (561 dolar australiar isuna), asegururik gabeko moto bat gidatzea (673 dolar australiar) eta baimenik gabeko bat gidatzea. motozikleta (673 dolar australiar), oinezko bideetan gidatzea (337 $) eta kaskorik gabeko ibilgailu bat gidatzea (337 $).
Argitalpenaren ordua: 2023-01-01