Moskuko aire libreak berotu egiten dira eta kaleak bizia hartzen dute: kafetegiek udako terrazak irekitzen dituzte eta hiriburuko biztanleek paseo luzeak egiten dituzte hirian.Azken bi urteetan, Moskuko kaleetan scooter elektrikorik ez balego, ezinezkoa litzateke hemengo giro berezia imajinatzea.Batzuetan, Moskuko kaleetan scooter elektriko gehiago daudela ematen du bizikletak baino.Beraz, patinete elektrikoak hiri garraioko azpiegituren parte bihur daitezke?Edo aisialdia dibertsifikatzeko modu bat gehiago da?Gaurko “Kaixo!Errusia” programak giroan barrena eramaten zaitu.
[Scooter elektrikoa datuetan]
Scooter alokairu zerbitzuen sorrerarekin, jende gehienak scooter elektrikoak erabiltzeko baldintzak ditu.Moskun 10 minutuko scooter baten batez besteko prezioa 115 errublo da (18 yuan inguru).Beste eremu batzuk baxuagoak dira: hirian aldi berean ibiltzearen prezioa 69-105 errublo (8-13 yuan) da.Jakina, epe luzerako alokairu aukerak ere badaude.Adibidez, egun bateko alokairuaren prezio mugagabea 290-600 errublo (35-71 yuan) da.
Ibiltzeko abiadura orduko 25 kilometrora mugatzen da, baina tarifaren eta eremuaren arabera, abiadura txikiagoa izan daiteke, eta abiadura muga 10-15 kilometrokoa da leku batzuetan.Hala ere, ez dago abiadura mugarik norberak erositako patinete elektrikoek, eta potentzia 250 watt-tik gorakoa izan daiteke.
Erabilera pertsonalerako ibilgailu elektrikoen artean, scooter elektrikoak dira errusiarren artean ezagunenak.“Aldizkaria” datuen arabera, 2022ko urtarriletik apirilera arteko salmentak bikoiztu egin dira urte artean, horietatik %85 scooter elektrikoak dira, %10 inguru bizikleta elektrikoak eta gainerakoak bi gurpil orekako ibilgailuak eta monozikloak.Artikulu honen egileak ere aurkitu du erosle askok Txinako fabrikatzaileen produktuak aukeratzen dituztela.
Google—Allen 19:52:52
【Zerbitzu partekatua edo norberak erositako scooter?】
Nikita eta Ksenia moskuarrentzat, patinete elektrikoak familiaren zaletasun bihurtu dira bat-batean.Bikoteak bi gurpileko ibilgailua aurkitu zuen oporretan zegoela Errusiako Baltikoko Kaliningrad itsasertzeko hirian.
Ezin da ukatu e-scooter-ak hiria ezagutzeko eta itsasertzean ibilaldi luzeak egiteko tresna bikaina direla.Orain, bi bizikleta elektrikoak ibiltzen dira Moskun, baina ez dute presarik euren kabuz bat erosteko, ez prezioagatik, baizik eta erosotasunagatik.
Izan ere, patinete elektrikoak hiriko garraio sisteman organikoki integra daitezke.Arrazoia da hiri handietako bizitza modernoaren erritmoak eta joerak auto pribatua uztera behartzen zaituela.helmugara iristeko modua.
Ivan Turingo, Urent alokairu konpainiako zuzendari nagusiak satelite bidezko albiste agentziari esandakoaren arabera, scooter elektrikoak eremu nahiko gaztea dira, baina oso azkar garatzen ari dira.
Errusiari egindako zigorrek, eta ondoriozko arazo logistiko eta komertzialek, scooter elektrikoko enpresek lan-planak aldatzera behartu dituzte.
Ivan Turingok adierazi du gaur egun Txinako bazkideekin lankidetza estuan ari direla eta RMBn finkatzen direla, eta etorkizunean errubloetan finkatzeko asmoa dutela.
Arazo logistikoek osagarriak bidaltzea zaildu dute, errusiar e-scooter konpainiak beren ekoizpen propioa egitera behartuz.
Arau juridikoak formulatzen ari dira]
Scooter elektrikoak orain dela gutxi ezagunak bihurtu dira, beraz, Errusian erabiltzeko arauak oraindik lantzen ari dira.SuperJob zerbitzuaren webguneko datuen arabera, errusiarren %55ak uste du beharrezkoa dela scooter elektrikoen gidatzea legez mugatzea.Baina prozesu honek denbora beharko du.Egin beharreko lehen gauza patinete elektrikoen garraiobide gisa duten egoera zehaztea da.
Ekimen juridiko asko martxan daude dagoeneko.Errusiako Industria eta Merkataritza Ministerioak iragarri du patinete elektriko, monoziklo eta bi gurpiletarako segurtasun eta abiadura mugetarako estandar nazionalak ezarriko dituela.Kontseilu Federalak ere iradoki du indar handiko scooter elektrikoen jabeentzat lege bereziak egitea.
Momentuz, tokiko gobernuek, enpresa-komunitateak eta herritar arruntek bere bidea hartu dute.Moskuko Hiriko Garraio Agentziak orduko 15 kilometroko abiadura-muga bat gomendatzen du hiriaren erdigunean eta parkeetan alokatzeko patineteetarako.Autoa partekatzeko zerbitzu-enpresa askok softwarea erabiltzen dute atseden guneetan ibilgailuen abiadura mugatzeko.San Petersburgoko bizilagunek "Petersburg Scooters" txat-gela hasi zuten Telegram taldeko urratzaileak saihesteko.Patinete elektrikoen urraketak, gidatzeko arriskutsua eta aparkalekurik gabeko aparkalekua barne, zerbitzuaren webgunearen bidez bidal daitezke.
Scooter elektrikoak partekatzeko enpresak modu aktiboan lanean ari dira udal gobernuekin scooter eta bizikletentzako azpiegiturak eraikitzeko.
Ivan Turingoren arabera, enpresa-ekimenen laguntzaz, Mosku kanpoaldean dagoen Krasnogorsk hiriak bizikletak eta patinete elektrikoak desbideratu ditu, eta pasabide berriak eraiki dira oinezkoei metroa eta beste garraio-gune batzuetarako sarbidea izan dezaten.komenigarria.Horrela, guztientzako erosoagoa eta seguruagoa da.
[Zein da Errusiar scooter elektrikoen etorkizuna?】
Errusiako scooter elektrikoen eta zerbitzu osagarrien merkatuak hazten jarraitzen du.Maxim Lixutovek, Moskuko Hiriko Garraio eta Bide Azpiegituren Agentziako zuzendariak, martxoaren hasieran azpimarratu zuen Moskun scooter elektrikoen kopurua 40.000ra igoko dela."Gazette" datuen arabera, 2020aren hasieran, Errusian alokaturiko ibilgailuen kopurua ez da 10.000tik gorakoa izango.
Scooter elektrikoa partekatzeko zerbitzua 2022ko martxoan ireki zen, baina beren patineteen jabeek dagoeneko bi gurpileko ibilgailuetan ibili dira Moskuko trafiko pilatuta eta elurra zehar neguan ere.
Errusiako enpresa eta banku handienetako batzuk scooter elektrikoak partekatzeko zerbitzuetan inbertitzen ari dira dagoeneko, eta alor horretan negozio handia izatea espero dute.
"Yandex.ru/maps" mapa zerbitzuak bizikleta eta scooter elektrikoentzako ibilbide bereiziak ditu.Zerbitzuak ahots-laguntzaile programa bat abiarazten du, bizikleta eta patineteen erabiltzaileei ahots bidezko jarraibideak emango diena.
Zalantzarik gabe, beharrezkoak diren azpiegiturak eta legezko arauak ezarri ondoren, scooter elektrikoak Errusiako hirietako garraio sarearen parte bihurtuko dira auto erabilerako beste ibilgailu batzuk bezala.
Argitalpenaren ordua: 2023-10-30