1. Printzipioa ezberdina da
Patinete elektrikoek, giza mugimenduaren teoria eta mekanika adimentsua erabiliz, batez ere gorputza (gerria eta aldakak), oinen bihurritzea eta eskuen kulunka erabiltzen dituzte aurrera egiteko.Balantze elektrikoko autoa "egonkortasun dinamikoaren" oinarrizko printzipioan oinarritzen da, autoaren karrozeriaren barruko giroskopioa eta azelerazio sentsorea erabiliz, sistemaren oreka mantentzeko serbo sistema eta motorrekin konbinatuta.
2. Prezioa ezberdina da
Scooter elektrikoak, gaur egungo merkatuko prezioa, oro har, 1.000 yuanetik hamarnaka mila yuan bitartekoa da.Orekako scooter elektrikoekin alderatuta, prezioa garestiagoa da.Gaur egun merkatuan dauden oreka elektrikoko autoen prezioa, oro har, ehunka eta milaka yuan bitartekoa da.Kontsumitzaileek beren beharren arabera aukeratu dezakete, noski, kalitate oneko balantze elektrikoko autoen prezioa nahiko altua da.
3. Errendimendua ezberdina da
Eramangarritasuna: 36V×8A litiozko bateria duen scooter elektriko arin baten pisu garbia 15kg ingurukoa da.Tolestu ondoren luzera, oro har, ez da 1 edo 2 metro baino gehiagokoa eta altuera 50 cm baino gehiagokoa.Eskuz eraman daiteke edo maleteroan sartu..72V×2A litiozko bateria monoziklo batek 12kg inguru pisatzen du, eta bere itxura-tamaina autoen pneumatiko txiki baten antzekoa da.10 kg-ko pisua duten bi gurpileko kotxe elektrikoak ere badaude merkatuan, eta, noski, 50 kg-tik gorako bi gurpileko kotxe elektrikoak ere badaude.
Segurtasuna: patinete elektrikoak eta oreka elektrikoko patinete elektrikoak motorrik gabeko ibilgailuak dira, segurtasun ezarpen gehigarririk gabe.Teorian, motorrik gabeko ibilgailuen erreietan soilik abiadura baxuko gidatzea onartzen da;abiadura produktuaren arabera diseinatuta badago, grabitate-zentro baxua eta pisu arina joka dezakete.ezaugarriak, txirrindulariei bidaia-esperientzia seguruago eta erosoago batez gozatzeko aukera emanez.
Ezaugarriak aldatzen dira
Garraio-gaitasuna: scooter elektrikoaren pedalek bi pertsona eraman ditzakete behar izanez gero, balantze-kotxe elektrikoak, funtsean, ez du bi pertsona eramateko gaitasunik.
Erresistentzia: gurpil bakarreko oreka elektrikoko scooter elektrikoak erresistentzian bateria-gaitasun bera duten scooter elektrikoak baino hobeak dira;bi gurpileko oreka elektrikoko scooter eta scooter elektrikoen erresistentzia zehatz-mehatz aztertu behar da.
Gidatzeko zailtasuna: scooter elektrikoen gidatzea bizikleta elektrikoen antzekoa da, eta egonkortasuna bizikleta elektrikoena baino hobea da eta gidatzeko zailtasuna txikiagoa da.Gurpil bakarreko balantze-auto elektrikoa zailagoa da gidatzen;hala ere, bi gurpileko oreka elektrikoko autoaren gidatzeko zailtasuna murrizten da.
Argitalpenaren ordua: 2022-10-25