Ibilgailu elektrikoak eta motor elektrikoak azkar doaz aurrera, eta material magnetiko sendoen erabilera eta beste berrikuntza batzuk eraginkortasunerako bikainak diren arren, diseinu modernoak isilegi bihurtu dira aplikazio batzuetarako.Gaur egun errepidean dauden scooter elektrikoen kopurua ere handitzen ari da, eta Erresuma Batuko hiriburuan, Transport for London-en scooter elektrikoen alokairuaren proba –hiru operadore biltzen dituena, Tier, Lime eta Dott– gehiago luzatu da eta orain 2023ra arte luzatuko da. Iraila.Albiste ona da hiriko airearen kutsadura murrizteari dagokionez, baina e-scooter-ak ibilgailuen abisu sistema akustikoez hornitu arte, oinezkoak ikaratu ditzakete oraindik.Arazo horiei aurre egiteko, garatzaileek ibilgailuen abisu sistema akustikoak gehitzen ari dira beren azken diseinuetan.
Scooter elektronikoen alarma sistemen hutsune entzungarria betetzeko, scooter elektrikoen alokairu hornitzaileak soluzio unibertsal batean lan egiten ari dira, denek ezagutaraziko dutena."Industria estandarra den e-scooter soinua garatzeak, behar dutenek entzun dezaketena eta intrusiboa ez dena, asko hobetu daiteke errepide arriskutsu batzuetan gidatzeko esperientzia".Henri Moissinac Dott-eko sortzaile eta zuzendari nagusiak esan zuen.
Gaur egun, Dott-ek 40.000 scooter elektriko eta 10.000 bizikleta elektriko baino gehiago erabiltzen ditu Belgika, Frantzia, Israel, Italia, Polonia, Espainia, Suedia eta Erresuma Batuko hiri nagusietan.Gainera, Salfordeko Unibertsitateko Ikerketa Akustikorako Zentroko proiektuko bazkideekin lanean, mikromugikortasun-operadoreak bere etorkizuneko ibilgailuen abisu sistema akustikoko soinuak txikitu ditu hiru hautagairi.
Taldearen arrakastaren gakoa inguruko patinete elektrikoen presentzia hobetuko zuen soinua hautatzea izan zen, kutsadura akustikoa eragin gabe.Norabide horretan hurrengo urratsak simulazio digital errealistak erabiltzea dakar."Errealitate birtuala laborategi-ingurune seguru eta kontrolatu batean agertoki murgilgarriak eta errealistak sortzeko erabiltzeak emaitza sendoak lortzeko aukera emango digu", adierazi du Antonio J Torija Martinez doktoreak, proiektuan parte hartzen duen Salford-eko Unibertsitateko ikertzaile nagusiak.
Bere aurkikuntzak balioztatzen laguntzeko, taldea lankidetza estuan ari da RNIB (Itsuentzako Errege Institutu Nazionala) eta Europa osoko itsuen elkarteekin.Taldearen ikerketek erakusten dute “ibilgailuen nabaritasuna nabarmen hobetu daitekeela abisu soinuak gehituz”.Eta, soinu-diseinuari dagokionez, scooter elektrikoa dabilen abiaduraren arabera modulatzen diren tonuak ondoen funtzionatzen dute.
segurtasun buffer
Ibilgailuaren abisu-sistema akustikoa gehitzeak bide-erabiltzaileei aukera eman diezaieke hurbiltzen den gidari bat scooter elektriko "isila" baino segundo erdi lehenago detektatzeko.Izan ere, 15 mph-ra bidaiatzen duen e-scooter batentzat, abisu aurreratu honek oinezkoek 3,2 metrora arte entzun ahal izango dute (nahi izanez gero).
Diseinatzaileek hainbat aukera dituzte soinua ibilgailuaren mugimenduarekin lotzeko.Dott-en taldeak scooter elektrikoaren azelerometroa (motorraren ardatzean kokatua) eta disko unitateak xahutzen duen potentzia hautagai nagusi gisa identifikatu zituen.Printzipioz, GPS seinaleak ere erabil daitezke.Hala ere, datu-iturri honek nekez emango du etengabeko sarrera hori estalduraren puntu beltzak direla eta.
Beraz, hirira zoazen hurrengoan, baliteke oinezkoek laster entzuteko gai izatea scooter elektriko baten ibilgailuaren abisu akustikoen sistemaren soinua.
Argitalpenaren ordua: 2022-12-21